Ir al contenido principal

PURO MOTOR PERÚ

Buscar este blog

GAC GS4 POWER MOTOR TURBO 1.5 REVIEW Y PRUEBA DE MANEJO

Publicado por puro motor peru el junio 13, 2023

Obtener enlace
Facebook
Twitter
Pinterest
Correo electrónico
Otras aplicaciones

Obtener enlace
Facebook
Twitter
Pinterest
Correo electrónico
Otras aplicaciones

Comentarios

Publicar un comentario

Entradas populares

2020 GLORY IX7 DFSK PRIMER VISTAZO

Es La nueva joya de DFSK es el Glory ix7 que se lanzó oficialmente en la Exposición Internacional del Motor de Guangzhou a finales del 2019, , es una SUV de tres filas que superó duras pruebas a más de 4 mil msnm en el Tibet. Posee tracción en las cuatro ruedas capaz de reconocer automáticamente las intenciones del conductor para ajustar el torque delantero y trasero en tiempo real. También cuenta con lo último en tecnología de control crucero adaptativo, con sistemas de asistencia en la conducción y lo más avanzado en seguridad activa y pasiva, que la hizo acreedora de 5 estrellas en seguridad por la C-NCAP. En su interior lleva un motor 2.0 GDI turbo que desarrolla 180 hp, 355N.m, acoplada a una transmisión automática de 6 velocidades. y el sistema BorgWarner NexTrac 4WD, Tamaño: LARGO 4930 * 1,935 * 1,765 mm; Distancia entre ejes: 2,810 mm Consumo de combustible promedio data DFSK: 9.2L / 100km Tamaño del neumático: 245/60 R18 EN EL INTERIOR PODEMOS APR

FOTON K1 Cummins Royal Saloon

Puro Motor Perú , te muestra las características de la nueva FOTON K1 CUMMINS ROYAL SALOON: Con un diseño muy robusto, la nueva Foton K1 tiene una dimensión de 5,380(mm) de largo, 1,920(mm) de ancho y 2,285(mm) de alto. Con la capacidad para 16 personas, con un peso bruto de 3,400 (kg) y puede cargar 1,240 (kg). Además cuenta con faros delanteros alógenas, luces led direccionales, cuenta con faros neblineros tanto en la parte delantera como en la posteríos, parabrisas laminado para una mayor seguridad. Con un motor modelo CUMMINS ISF 2.8, turbo diésel intercooler, de 4 cilindros, con una potencia de 130/ 3,600 (hp/rpm) y una tracción posterior de 4x2, tipo de transmisión mecánica de 5 velocidades mas reversa. Suspensión delantera independiente, con barra torsión y posterior con eje rígido con muelles y amortiguadores. Tipo de dirección Hidráulica, con cremallera de dirección, frenos delanteros: con discos ventilados y posteriores; con tambores. Además con uno

KINGWIN DK4 2.5LTS DIESEL DE KING LONG EN INCAPOWER 17 ASIENTOS

La nueva Kin Long, diseñada con tecnología japonesa, cuenta con un amplio parachoques con unas rejillas para mantener frio el cofre, faros neblineros para mayor visibilidad en los días nublosos, faros halógenos, tiene un parabrisas laminado con protección anti UV, es mucho más ergonómica que su versión anterior. Cuenta con unas dimensiones de 5.50 metros de largo y 2.20 metros de alto, para una mayor comodidad de los pasajeros al momento de subir, manijas cromadas, aros numero 15 y todas las ventanas son corredizas para mayor ventilación. En el interior tiene asientos reclinables con cinturones de seguridad de 3 puntos, para mayor seguridad, buena distribución entre asiento y asiento, cajuela con bastante espacio, ya que el asiento trasero se puede retirar, para llevar mas equipaje u otras cosas, la llanta de repuesto esta alojada en la parte inferior del parachoques trasero, para mayor comodidad. En la parte del conductor, la nueva Kin Long cuenta con un tablero muy bien elaborado,

Con la tecnología de Blogger

@PUROMOTORPERÙ